Sneren op de Amstelveenlijn

De oude Amstelveenlijn is koud een week dood, of de nieuwe veroorzaakt al wat lokale consternatie. Op Twitter en een lokaal nieuwsmedium is een windvlaagje opgestoken over de wijze waarop het projectbureau Amstelveenlijn reageert op klachten van omwonenden naar aanleiding van de werkzaamheden van afgelopen weekend. Het begon met onderstaande gewraakte tweet van het projectbureau, … Meer lezen over Sneren op de Amstelveenlijn

Over het leed dat Amstelveenlijn heet

Het is inmiddels schering en inslag: bomvolle (snel)trams op de Amstelveenlijn. De groei van het OV kan door het verouderende materieel steeds minder goed opgevangen worden. Vaak wordt op lijn 51 slechts een enkel treinstel ingezet vanwege gebrek aan (rijvaardig) materieel. Reizigers zuchten gelaten onder de situatie – voorzover ze dat al lukt in de … Meer lezen over Over het leed dat Amstelveenlijn heet

Over de Amstelveenlijn (nog maar eens)

Vorige week speelde de Noord/Zuidlijnwebsite wijnemenjemee leentjebuur bij de Amstelveenlijn. Dat is een project waarover ik op dit blog al eerder heb geschreven. De daadwerkelijke uitvoer van het project moet nog beginnen (dit gaat in 2017 volgens planning van start), maar nu is het al veelgeplaagd. Niet door vertragingen of oplopende kosten, maar door de … Meer lezen over Over de Amstelveenlijn (nog maar eens)

Over het definitieve (?) ombouwbesluit voor de Amstelveenlijn

Vanavond neemt de Regioraad van de Stadsregio Amsterdam een definitief besluit over de ombouw van de Amstelveenlijn. Gaat men akkoord, dan staan vanuit de politiek alle seinen op groen om de lijn volgens de nu voorliggende plannen om te gaan bouwen. Er is veel kritiek op de plannen. Feitelijk komt de ombouw neer op een ‘downgrade’ … Meer lezen over Over het definitieve (?) ombouwbesluit voor de Amstelveenlijn

Over 25 jaar Amstelveenlijn

Vandaag 25 jaar geleden werd de Amstelveenlijn officieel geopend (bron). Die opening verliep allesbehalve vlekkeloos. In de weken voorafgaand aan de opening was er al een proefbedrijf opgezet, waarbij kinderziektes met het nieuwe materieel en een forse aanrijding tussen twee sneltrams voor de nodige problemen zorgden. Ook na de opening bleven kinderziektes, ongelukken en materieelgebrek … Meer lezen over Over 25 jaar Amstelveenlijn

Over de problemen met de huidige Amstelveenlijn

Rikus Spithorst, de man die met ROVER de Ontevreden Reiziger prominent in beeld bracht en naderhand aan de slag ging bij de Maatschappij voor Beter OV, kondigde gisteren op stadszender AT5 wat oplossingen aan om het leed op de Amstelveenlijn te verzachten. Sympathiek als het misschien mag klinken om reizigers financieel te compenseren, het is … Meer lezen over Over de problemen met de huidige Amstelveenlijn

Experimenteren met bundels op de metro- en tramplattegrond

In het artikel Bundelen…of toch niet? ging ik in op het gebruik van kleur op de metroplattegrond. Aanleiding was een ontwerpvariant waarbij de bestaande metrolijnen niet ieder afzonderlijk, maar gebundeld werden weergegeven. Ik concludeerde weliswaar dat het bundelen van lijnen voor het Amsterdamse metronet weinig toevoegt, maar toch vind ik het concept erachter nog altijd interessant. … Meer lezen over Experimenteren met bundels op de metro- en tramplattegrond